LA PASSIONE PRENDE IL VOLO · DAL 1947Quaderno di volo
IAS, TAS e GS: tre modi di leggere la velocità
Sul quadrante, nell’aria e rispetto al terreno: tre riferimenti da distinguere.
CULTURA DEL VOLO · Contenuto divulgativo da approfondire con gli istruttori. Per le attività di volo fanno riferimento il manuale del velivolo e le pubblicazioni aeronautiche vigenti.
Apri lo schema del concetto
La domanda giusta: rispetto a che cosa?
IAS è la velocità indicata dall’anemometro. TAS è la velocità reale del velivolo rispetto alla massa d’aria. GS è la velocità rispetto al suolo: serve a capire quanto rapidamente avanziamo sulla carta.
Un’aria che si muove
Immagina di camminare su un tappeto mobile: il passo rispetto al tappeto e l’avanzamento rispetto alla sala non coincidono. Nel volo, il vento modifica la relazione tra TAS e GS.
Un esempio numerico
Con TAS di 100 kt e vento esattamente frontale di 20 kt, costante, la GS è 80 kt. Con lo stesso vento in coda è 120 kt. È un esempio ideale: con vento obliquo occorre considerare direzioni e velocità insieme.
Da ricordare
- IAS, TAS e GS non sono nomi intercambiabili.
- La GS non sostituisce le velocità di riferimento del manuale.
- Densità dell’aria e correzioni strumentali entrano nella relazione fra velocità indicata e reale.
L’errore da evitare
Leggere 80 kt sul GPS e concludere che l’anemometro dovrebbe indicare lo stesso numero. I due strumenti rispondono a domande diverse: avanzamento sul terreno e velocità indicata nell’aria.
Prova a ragionarci
Nell’esempio ideale precedente, quanto tempo serve per percorrere 40 miglia nautiche? A 80 kt di GS servono 30 minuti; a 120 kt ne servono 20. Per stimare il tempo rispetto a un punto sulla carta interessa la GS, non un numero scelto dall’anemometro. L’esempio riguarda solo tempo e distanza: non è una pianificazione del volo.
Domande frequenti
Il GPS mostra la IAS?
La velocità al suolo fornita dal GPS è GS: ha un riferimento diverso dall’anemometro.
100 kt di TAS significano sempre 100 kt di GS?
Solo in assenza di vento la velocità rispetto all’aria coincide con quella rispetto al suolo.